Що подарувати дитині на свята: 7 книжок, які не припадуть пилом на полиці
18/12/2025
Коментарів немає
Презентація вийшла гучною. Правда не обійшлося без накладок, а критики та аналітики негайно почали ставити запитання, наскільки успішним буде електромобіль з таким дивним зовнішнім виглядом.
Маск вирішив зазіхнути на святиню американських автолюбителів – на найпопулярніший клас у США, клас пікапів. Tesla Cybertruck – перший у світі електричний пікап, здатний проїхати на одному заряді понад 800 км та розігнатися до 100 км / год за рекордні 3 с. У першого пікапа від Маска є всі шанси стати культовим. Tesla вже отримала 200 тисяч замовлень на нову модель Cybertruck.
Зараз компанія Tesla, яка виробляє електрокари, асоціюється виключно з ім’ям Маска. Втім історія корпорації почалася зовсім не з Ілона. А з інженера з Кремнієвої долини Мартіна Еберхарда та його приятеля Марка Тарпенінга. У 2003 році ці двоє заснували компанію, яка повинна виробляти електромобілі. Компанію назвали на честь видатного вченого Ніколи Тесли, який на початку двадцятого століття вивчав електрику і зробив революційні для того часу відкриття.
Але бізнесмени з Мартіна й Марка були, м’яко кажучи, не надто успішні. По-перше, вони не мали грошей на виробництво електромобілів. По-друге, не володіли потрібними для цього унікальними технологіями. По-третє, у них не було ні одного партнера серед великих автоконцернів. Як Еберхард і Тарпенінг збиралися зробити революцію у світі авто, невідомо. Кажуть, хлопці просто сподівалися на диво. їм пощастило!
Про виробництво автомобілів, які можуть їздити не на бензині, а від зарядки електричним струмом, Маск замислювався ще в школі: це був один з етапів його порятунку Всесвіту. У студентські роки Ілон все частіше піднімав цю тему, обгрунтовуючи необхідність берегти ресурси Землі, і навіть писав наукові статті.
– Звичайний транспорт неефективний, – говорив Ілон. – Він викидає в повітря величезну кількість шкідливих речовин. Якщо так піде далі, на Землі скоро не залишиться повітря! Нам всім буде нічим дихати!
Люди розуміли. І навіть схвально хитали головою. Однак у реальність цього проекту мало хто вірив. На початку 2000-х про електрокари ніхто всерйоз не говорив. Час від часу провідні автоконцерни виділяли своїм інженерам гроші на експерименти. Але робили це лише для того, щоб гарненько попіаритися на болючій темі. Розмови про серійне виробництво електромобілів тоді викликали у людей лише здивовану посмішку. Маск задумався над своєю місією в житті, а також про те, який внесок він може зробити у порятунок Землі. Електромобілі, які були однією з перших ідей, спали йому на думку. Саме тоді Маска познайомили з Ебергардом і Тарпенінгом. Марк і Мартін уже чули про дивака, який збирається підкорювати космос – у пресі саме тоді говорили про можливий запуск мишей на Марс. Тому вони охоче погодилися на зустріч з ним.
Під час знайомства Ілон буквально засипав хлопців запитаннями. Оскільки Маск мав інженерні знання, його цікавили в першу чергу виробничі моменти. Засновники Tesla весь вечір відповідали на питання за питанням. Вже через тиждень, коли вони втрьох знову зустрілися, Маск простягнув їм руку й просто сказав: «Окей, хлопці, я з вами». І вклав у компанію 6 500 000 доларів.
– Мене цікавлять речі, які змінюють світ або впливають на майбутнє, – пояснював пізніше своє рішення Ілон. – А також дивовижні нові технологи, побачивши які, ти думаєш: «Ось це так! Як таке сталося? Як це взагалі можливо? ».
А у 2008 році почалося виробництво електричного родстера – двомісного спортивного автомобіля зі знімним дахом. Спортивний електрокар Tesla Roadster став першим електромобілем, який випустила компанія Tesla Motors. І ось через 11 років Маск знову представив світові щось абсолютно нове. Втім, це цілком у його дусі.
Хочете дізнатися більше про історію успіху одного з найвидатніших людей нашого століття та надихнути цим своїх дітей? Тоді вам обов’язково потрібно прочитати книгу «Ілон Маск» із серії «Видатні особистості».
